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荣威D7 DMH官图发布 搭载全新DMH双电机超级混动系统
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简介易车讯7月11日,荣威D7 DMH官图正式发布。D7 DMH外观设计与6月发布的D7 EV一脉相承,最大的不同是动力方面搭载全新DMH双电机超级混动系统。官方表示,D7 DMH与D7 EV双车均计划于 ...

易车讯7月11日,荣威荣威D7 DMH官图正式发布。官图D7 DMH外观设计与6月发布的发布D7 EV一脉相承,最大的搭载电机不同是动力方面搭载全新DMH双电机超级混动系统。官方表示,全新D7 DMH与D7 EV双车均计划于今年下半年上市。超级


外观方面,混动D7 DMH整体延续了极具未来感的系统设计语言,前脸采用左右拓展、荣威上下支撑的官图外延设计元素,与D7 EV完整一体的发布型面不同,整车视觉上更富力量感。搭载电机大灯方面,全新D7 DMH同样与D7 EV的超级分体式大灯有所区隔,采用闪电形一体式设计。混动

D7 DMH整车长、宽、高分别为4890mm、1890mm、1510mm,轴距达2810mm,在车身侧面的视觉感官上,流畅动感的腰线勾勒出轻盈美妙的均衡美感,搭配优雅时尚的溜背式车身,尽显高级。

D7 DMH尾部则延续D7 EV宽厚圆润的设计风格,配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀,简约但不单调,鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力。动力方面,D7 DMH将搭载全新DMH双电机超级混动系统,CLTC纯电续航里程为125km,整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km。D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机,CLTC馈电油耗低至4.3L/100km。

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责任编辑: 易车编辑
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